lunes, 16 de enero de 2017

Entrevista a Jaime Vázquez, presidente del Jockey Club de Galicia


 ANA ESCAURIAZA


El hipódromo de Antela se encuentra en la localidad de Xinzo de Limia, en la provincia de Ourense. Por su privilegiada situación, en sus pistas han corrido tanto cuadras nacionales como portuguesas. Durante varias temporadas el recinto acogió carreras del programa de la extinta Fomento con soporte de Apuestas del Estado. Todo ello acabó en 2015, cuando el hipódromo se salió  del circuito LAE y tuvo que reinventarse.

En febrero de 2015 se ponen en marcha con un seminario para caballos árabes de carreras. A éste le acompañan otras actividades y, el 17 de mayo, se celebra la primera jornada de carreras, con dos pruebas de exhibición. A partir de esa fecha todas las carreras de Antela son oficiales y cumplen con la Ley del Derpote para PSI (Pura Sangre Inglés) y PRá (Pura Raza Árabe). Desde entonces Antela ha ido aumentando su oferta. En 2016 se celebraron 35 carreras en las modalidades de trote, galope (tanto para árabes como para pura sangre inglés) y andadura. Además, la formación siguió teniendo su espacio.

Para este 2017 ya hay aprobadas 11 jornadas que ocuparán casi todo el año: desde abril hasta octubre. En Antela podremos disfrutar de las clásicas carreras de liso de purasangres pero también habrá pruebas de trote, de árabes y de andadura.

Entrevistamos a Jaime Vázquez, presidente del Jockey Club Galicia, la entidad que hace posible que en la localidad de Xinzo de Limia se sigan viendo aficionados con prismáticos.


Cuéntanos un poco de la historia del hipódromo de Antela, ¿cuándo y por qué surge? ¿Está en manos públicas o privadas?

El hipódromo está gestionado actualmente por una empresa privada: Valdemunde Team.

El hipódromo de Antela abrió sus puertas en 2003 con el objetivo de dinamizar la población rural de la provincia de Ourense y así crear una alternativa ganadera.

No obstante, la situación económica de estos últimos años ha hecho decrecer el número de criadores y actualmente en Galicia existen 121 ganaderías con un total de 606 caballos de raza pura sangre inglesa; unos 1493 caballos de pura raza árabe con un total de 765 ganaderías (muchas incluidas en la Asociación de Criadores de Caballos Árabes de Galicia). También contamos con un censo de 102 caballos de raza trotador español, una raza que se está introduciendo en esta comunidad  gracias a la incorporación de la nueva disciplina de trote enganchado. De estos datos censales, el 10% son caballos que están en competición de velocidad, un 15% destinado a la crianza y reproducción y el restante 75% se dedica a otras disciplinas o al paseo.

La actividad reguladora de las carreras  la realizan distintas federaciones: en el caso del galope es la Federación Hípica Gallega, y, en el trote, la Federación Española de Carreras al Trote, todo ello bajo la coordinación del Jockey Club Galicia en convenio con el Hipódromo de Antela.

A pesar del gran número de caballos, de profesionales y de aficionados, el desarrollo y la implantación de las carreras se encuentra condicionado por una legislación en materia de  apuestas hípicas no acorde a la realidad y dinamismo de este sector.



¿Qué actividades se realizan actualmente en el hipódromo? ¿Cuántos efectivos tenéis en el centro de entrenamiento?

Tratamos de realizar todo tipo de actividades que tengan relación con el mundo ecuestre, disciplinas hípicas olímpicas y no olímpicas. Si nos centramos en las carreras de caballos actualmente tenemos, entre caballos en entrenamiento, yeguas de cría y sementales unos 25 caballos.

Hoy en día, el hipódromo está totalmente consolidado en el ámbito deportivo ecuestre, no solo a nivel autonómico, sino también a nivel nacional e internacional. Destaca sobre el resto de recintos por la gran diversidad de disciplinas hípicas; siendo la más importante las carreras de caballos (Turf) y las carreras de resistencia (Raid), pero también se ofrecen otras disciplinas, como la Doma Clásica.

No obstante, los eventos más mediáticos son las carreras de caballos.
Cada jornada de carreras de caballos atrae una media de público de unas 2000 personas, los cuales disfrutan del gran espectáculo que produce ver a los caballos galopando o trotando a altas velocidades. Además, la participación de competidores en cada día de carreras esta en torno a los 35 ejemplares.

No cabe duda del gran espectáculo que supone esta actividad única en Galicia, y que, por si ello fuera poco, potencia paralelamente el desarrollo de la cría, dinamiza el sector deportivo ecuestre, el entorno social y ha demostrado una gran capacidad de generar puestos de trabajo. Cada caballo que está en competición crea trabajo para: veterinarios, herradores, entrenadores, jinetes, mozos de cuadra, agroalimentación...

Paralelamente, en el centro se desarrollan planes de cría de caballos de carreras, de Pura Sangre Inglés, de Pura Raza Árabe y de Pura Raza Español destinados a la mejora de la raza.


Desde el pasado 2015 ya no ofrecéis carreras de soporte LAE y estáis fuera del programa de Fomento (en 2015) y del Jockey Club (desde 2016) ¿por qué se toma esa decisión?

Desde el principio nos hemos puesto en contacto con ellos para dar continuidad no solamente al soporte de LAE, sino también al ámbito deportivo. 



¿Cómo afrontasteis 2015, el primer año fuera del circuito? ¿Qué planes surgieron?

Los aficionados a las carreras en Galicia, son los verdaderos artífices de estas dos temporadas, son ellos los que están tirando del carro con humildad y disfrutando del mundo del caballos.


Actualmente ofrecéis una oferta muy variada, tanto formativa como deportiva. Empecemos por lo primero, ¿qué ciclos de formación habéis realizado y qué enseñanzas tenéis previstas ofertar?

A nivel formativo, hemos realizado varios seminarios de galope y trote. En cuanto los aficionados lo demanden se proyectaran nuevos cursos o seminarios.

Además, y a tal efecto, en el recinto antelano se desarrollan cursos de formación para jinetes, preparación de caballos en competición y una escuela de equitación básica en todas las disciplinas hípicas. Para realizar todas estas actividades, el centro cuenta con el reconocimiento y homologación de la Real Federación Hípica Española.



Ahora centrémonos en las carreras. Antela debe ser el único hipódromo que ofrece cuatro modalidades: carreras en liso de pura sangre, carreras en liso de árabes, trote y andadura, ¿de dónde surge esta idea? ¿qué balance hacéis de haber tomado esta decisión?

Para mí lo importante es que los aficionados a los caballos disfruten y les saquen partido, bien les guste el galope, el trote, la andadura, o que tengan mayor o menor afinidad por una u otra raza.

Es difícil lidiar con tantos frentes, pero hemos logrado reactivar las carreras y que la gente se vuelva a ilusionar. Permíteme darle las gracias a la gran labor que están desarrollando la Federación Hípica Gallega y la Federación Española de carreras al Trote, cuyas direcciones técnicas sí han sabido entender el contexto social, económico y deportivo por el cual está pasando el turf en Galicia.


Ya sólo os falta incorporar los obstáculos….

…No es el momento


La andadura es una disciplina típica de Galicia ya que se basa en un aire especial que tiene el caballo de pura raza galega. Cuéntanos un poco más de la misma, ¿se realizan más pruebas en otros lugares? ¿tiene un reglamento parecido al turf o es completamente diferente?

Si, en Galicia existen pruebas de andadura a dos y a cuatro tiempos que se realizan individualmente entre dos conos, gana el binomio que en menor tiempo lo realice. La modalidad de velocidad parte también de una demanda de los propios jinetes, y todavía la estamos introduciendo en su modalidad de carreras en pista, pero sin ser individuales como están acostumbrados hoy en día. Tenemos el reglamento todavía en fase de prueba.



Por otro lado tenemos las carreras de trote. En España su centro neurálgico está en las Islas Baleares, ¿cómo surge la idea de celebrar carreras prácticamente, como quien dice, en la otra punta de país? ¿Contáis con el apoyo de la Federación Balear? ¿Compiten sólo caballos y conductores gallegos o se desplazan también binomios baleares?

En Galicia existe una gran tradición a importar caballos trotones para las carreras de andadura.
La Federación Española de carreras al Trote ha confiado en Antela para fomentar su disciplina y estamos muy contentos con su labor. Los competidores son gallegos y portugueses.


Hablando ya del galope, también organizáis, como se ha adelantado, carreras de árabes. Curiosamente, España es un país con gran tradición en la cría del caballo árabe de show (morfológicos) e, incluso, funcional para raid. Además, hay razas provenientes de cruces del árabe, como el hispano-árabe o el anglo-árabe, que tienen gran tradición. Pero, actualmente, las carreras de PRá no gozan de mucha popularidad en nuestro país, ¿de dónde viene esta iniciativa? ¿Existen en Galicia cuadras de árabes de carreras?

La iniciativa se empezó a trabajar gracias a Javier Fernández criador de caballos árabes y  actual presidente de la Asociación de Criadores de Caballos Árabes de Galicia. La idea consiste en desarrollar la funcionalidad de caballo árabe en su faceta de velocidad.  Sí, existen cuadras de carreras de árabes en Galicia y cada vez hay más aficionados que se están cambiando a los árabes de velocidad.

Y finalmente, la disciplina reina: las carreras de PSI. Para 2017 tenéis 5 jornadas programadas. ¿Qué pruebas se disputarán? ¿Qué carrera destacarías?

Como diría el Cholo tenemos que ir partido a partido, destacaría todas porque todas son importantes.

Además, algunas jornadas coinciden con días importantes en Galicia como el 17 de mayo, que se realizará la tradicional jornada clásica del día de las letras gallegas, con 2 carreras de trote internacionales, 2 de árabes y 2 de pura sangre ingles.

¿Qué cuadras de PSI tenéis en Galicia? ¿Algún caballo que merezca especial atención? ¿Y algún jockey y preparador?

Actualmente hay  registradas 29 cuadras, 34 jockeys-conductores, 52 caballos en competición, 26 entrenadores y 5 jueces-comisarios.


Una vez repasadas las actividades, ¿qué balance haces de los dos últimos años?

Estamos en la UCI pero estables.


Y mirando al presente ¿qué destacarías de este 2017? ¿qué novedades vamos a tener?

Vamos a tener un año difícil, pero los gallegos estamos acostumbrados a superarnos.


¿Qué esperáis del futuro? ¿Qué planes tiene Antela más allá de 2017? ¿Existe la posibilidad de volver al circuito del Jockey Club?

Esperamos seguir ofreciendo a todos los implicados una gestión ética y de compromiso con el turf gallego.

Sin lugar a dudas que sí, siempre ha existido nuestra intención de volver al circuito LAE, pero eso no está en nuestras manos, depende de la Asociación de Hipódromos y del Jockey Club Español. Esta singularidad es conocida por el contexto gallego y están informados. Estoy seguro de que harán lo que mejor para el desarrollo del turf español.




Tras acabar la entrevista sólo nos cabe dar las gracias a Jaime Vázquez por su amabilidad, su tiempo y su compromiso para la entrevista.


El análisis que saco de la entrevista es muy sencillo y, a la vez, positivo: las ganas e ilusión que existe en el hipódromo de Antela y, particularmente, en Jaime Vázquez, pueden verse y tocarse en cada frase de la entrevista. Antela afronta tiempos duros, quizá incluso más difíciles que el resto de hipódromos del país, pero han sabido reinventarse y ofrecer un gran abanico de actividades y oportunidades. Con esta fuerza y compromiso no hace falta desearles muchos años de continuidad, ya que será un hecho.



*Fuente de las fotografías: facebook del Jockey Club de Galicia.

lunes, 9 de enero de 2017

La Perla, digna sucesora de Noozhah

Hoy me toca escribir una entrada especial... de esas que no se escriben por obligación, porque es la carrera que toca, o el caballo de moda, y hay que hablarlo... esas que me salen directamente del corazón.

Todos los aficionados tenemos nuestros caballos favoritos... y muchos los hemos conocido en nuestra infancia turfística, es decir, cuando dimos nuestros primeros pasos en este mundo.. y fue ese caballo el que se quedó en nuestra retina, y en nuestra mente para siempre, no importa el tiempo que lleve retirado, o incluso que ya este muerto... es nuestro primer caballo de carreras.


Yo, con la cabezada que llevaba Noozhah en la subasta


Es por eso que cuando vi a La Perla por primera vez (en fotografía por desgracia), mi corazón dió un vuelco!. Era como volver a verla, a ella, a mi yegua favorita: mi Noozhah!!!. No se si es verdad que se parecen tantísimo físicamente, o son mis recuerdos que me juegan una mala pasada... pero para mi es idéntica!. Y reconozco que me emociona mucho pensar en verla correr.



Recuerdo mucho a su madre. No se que pensarán los caballos cuando salen de Inglaterra y llegan a Gran Canaria, con tanto polvo y tierra, pero ella se adaptó perfectamente a correr en nuestro seco hipódromo. Y su pelaje pelirrojo brilló cada domingo, galopando bajo el sol de Canarias!

Para esta entrada he contado con una ayuda excepcional, la de Ana Masferrer Mateo, que me ha contestado algunas preguntas, contado anécdotas, y enviado muchas fotos y videos. Mil gracias desde aquí! No podía estar La Perla en mejores manos!

ENTREVISTA:

1. Háblanos de La Perla, que tal ha sido la experiencia desde que la conociste hasta su llegada a la cuadra.

La Perla nació una madrugada de viernes a sábado, estábamos en Donosti nada más llegar la noticia decidimos ir al día siguiente a conocerla, nació en la Dehesa Milagro Navarra. Cuando la vimos a lo lejos conforme nos íbamos acercando. ...el mismo color que su madre...de cerca hasta el lucero. Fue amor a primera vista...era recóndita. ...un peluche, ha sido una potra preciosa desde el primer momento.




2- Que aspiraciones tienen con ella? debutará este año? será en San Sebastián o en Madrid?

Aspiraciones...todas y ninguna. ...
Personalmente me gustaría que no corriera, que se quedara en la yeguada a criar. ..pero por otro lado, me encantaría verla correr.. alguna carrera
Probablemente debutará en Madrid y espero estar ahí. ..

3. Dicen que tiene un carácter muy dulce, es cierto?. Ves similitudes con su madre? Y con sus medio hermanos: Noozhoh Canarias, Corazón Canarias, y Money Maker?

Su carácter. ...es la estrella. ..los mozos y la chica que la monta es la preferida de casi todos, yo me enteré por casualidad, fuimos a hablar con Sergio Vidal un día que ella no estaba yo me puse a hablar con una moza ella no sabia que Perla era nuestra. ..y claro todo cosas buenas su nobleza lo obediente que es...en fin que te voy contar...
Similitudes con sus hermanos. ..ninguna físicamente . En principio en el prado, eran todos tranquilos
Money Maker era un sol (para mi siempre será majadero).




4- Muchos aficionados la verán como la media hermana de Noozhoh Canarias... crees que eso favorece a un caballo para ser mediático? o que es un problema porque exige mantener un nivel?

Caballo mediático. ....solo uno Noozhoh Canarias, , el nivel de su medio hermano, es dificilisimo...
De todas maneras los hijos de Noozhah, han sido ganadores de grupo y listed, pero ninguno como Noozhoh. 
Yo le pediré lo mismo que a sus hermanos. ..pero siempre hasta donde puede llegar, su preparador Sergio Vidal que estamos encantados con su trabajo honestidad a la hora de valorar el trabajo de Perla, 
Ha empezado ha entrenar en fase suave,pero Sergio está contento con lo que se le pide.




Para mi ha sido todo un lujo poder contactar tan de cerca con una persona tan cercana a La Perla. Sin duda, se ha convertida en mi futura favorita de los hipódromos, y tengo muchísimas ganas de verla correr, aunque entiendo que Ana prefiera que no.

Y como siempre, termino mi entrada con un mensaje para la protagonista: Vamos Perla, demuestra de que pasta estas hecha, que no eres una potranca cualquiera, la sangre de Noozhah corre por tus venas!. Te deseo toda la suerte del mundo, aunque no la necesitas, porque tienes un futuro muy prometedor, ya sea corriendo o criando. Y yo, que puedo decir "Yo vi correr a Noozhah", y "Yo vi correr a Noozhoh Canarias", espero poder decir algún día "Yo vi correr a La Perla".




* Todas las fotos de La Perla y Noozhah han sido cedidas por Ana Masferrer Mateo.

sábado, 31 de diciembre de 2016

Mejor caballo y mejor carrera de 2016

Hola a todos!!!
No quería terminar el año sin escribir... que no lo hago desde septiembre!!!. Nunca había estado tanto tiempo sin publicar.
La verdad es que llevo una época de locos... entre trabajo y estudios... pero parece que el 2017 comienza algo más light y me pondré las pilas con el blog, que ya toca! jeje.

Había pensando terminar el año haciendo un repaso de todas las carreras importantes del año y sus vencedores. El Hipódromo de La Zarzuela se me adelantó, con un video maravilloso. Quien quiera verlo puede hacerlo en la página del propio hipódromo, o en el facebook de Simplemente un caballo. Así que mi entrada se vería reducida a añadir algunas carreras más de otros hipódromos.

 También pensé en escribir sobre mi caballo favorito del año o mi carrera favorita... pero supongo que sería escribir más de lo mismo... soy bastante predecible en este tema jeje.

Así que finalmente hice concurso a través del twitter con mis seguidores, y creo que es la opción más justa y realista para elegir mejor caballo y mejor carrera de 2016.
Como suele pasar recibí respuestas de todo tipo... algunos coincidieron.... otros no. Realmente ha sido un año muy muy abierto. Y creo que no tenemos un caballo que haya destacado más que otros de una manera muy relevante, como si ha sucedido otros años.

Aquí les dejo los resultados, que les parece? están de acuerdo?



 No tengo muy claro que se vean bien los nombres de las carreras. Se llevan la palma: La Copa de Oro de San Sebastián, y el Oaks. Y Torreduero, Velayos, y Carudel, empatados a 1 voto.







Flanders Flame: ganador, en naranja
Madrileño: en amarillo
Noozhoh Canarias: en verde










Despido el año con ilusiones: darle más vida al blog, estar más pendiente de publicar los grandes premios, y sin olvidarme de las carreras insulares.
Ya tengo semi preparadas algunas entradas: una reseña, y una entrevista que creo que gustará mucho.
Gracias a todos por seguir ahí, por opinar a través de facebook y twitter, y por hacer que la comunidad turfística siga unida, a pesar de las dificutades!



Feliz año nuevo 2017!!!

martes, 27 de septiembre de 2016

Carreras de San Mateo: 21 de septiembre de 2016

Hola a todos!!! El pasado miércoles tuvo lugar una jornada de nuestras tradicionales carreras de asfalto en uno de los municipios gran canarios que ha conseguido mantener la tradición: San Mateo.

Se trata de unas carreras muy queridas por la afición, y uno de los recorridos que más gustan. Espero que disfruten de las fotos. Esta vez tuve fotógrafa, que aunque no sabe mucho de caballos, creo que lo hizo muy bien... y así pude disfrutar yo de las carreras sin tener que estar pendiente de tomarlas.

Los binomios y resultados fueron los siguientes:

BRISA gana a Jimmy Light
BORISTOCRAISER gana a Wins of Change
LADY STELLA ( nula) RESTINGA DAY
ROCK MUSIC gana a Bouquetot Belle
CLAPPER gana a Bouquetot Concerto
DEREK gana a Smart Eigthen
CALL OF THE KING empata con BOY WONDER


La última no está muy clara, así que prefiero poner que fue empate, y si alguien no está de acuerdo, que me lo haga saber.


Brisa, ganadora de la 1º carrera de la tarde

Lady Stella

Jimmy Light

Restinga Day

Boristocraiser

Clapper

Derek y Smart Eigthen

Y de la última no tengo fotografías porque pasaron tan rápido, que salieron borrosas!!! jeje. De todas formas podemos encontrar muchas en las redes sociales.
Hubo un pequeño incidente en esta última con resultado de caída de uno de los caballos y su jinete, que provocó, como suele pasar, mucha polémica. Simplementeuncaballo tuvo acceso a la siguiente información: el caballo se encontraba en perfecto estado, solo con algunos raspones típicos de estas caídas. El jockey parece que salió ileso también, aunque esta página no lo ha podido comprobar.

Espero que disfrutaran de una bonita tarde de carreras y que las polémicas no permitan que se empañen. Y los que no pudieron asistir, que disfruten de mi pequeño resumen y de las fotografías.
Saludos a todos!!!

* Si hay algún error les pido que me lo comuniquen para modificarlo, porque no conozco bien a todos los caballos de asfalto y puedo equivocarme. Igual si hay algún nombre mal escrito.

*Fotografías realizadas por Cecilia Calderín Ojeda.

lunes, 12 de septiembre de 2016

Huaso: el Pura Sangre Inglés que ha llegado más alto


POR ANA ESCAURIAZA

Hace unas semanas escribí en este mismo blog una entrada sobre el futuro de los PSI después de las carreras que tuvo buena aceptación. Hace poco me di cuenta un error garrafal al omitir, en ese artículo, al PSI que ha llegado donde ningún otro: Huaso.

Huaso no siempre fue Huaso. Este alazán, hijo de “Henry Lee” y “Trémula” nació llamándose “Faithfull” en 1933 en Chile. De orígenes argentinos, fue subastado por la nada desdeñable cantidad de 15.000 dólares en 1935. Pese a presentar unos buenos orígenes, “Faithfull” no destacó en los hipódromos: sólo consiguió cuatro victorias en su vida deportiva (entre 1939 y 1940) y fue jubilado.

Ya retirado de los hipódromos probó suerte en una de las disciplinas con más arraigo por esas tierras y donde los PSI también suelen brillar: el polo. Pero “Faithfull” apenas duró un año ya que no aguantó los entrenamientos.

El imponente alazán (medía 1,68m -aunque en algunas reseñas de la época su alzada crece hasta 1,71m-) encontró una segunda oportunidad de la mano del militar Gaspar Lueje en la disciplina de doma clásica. Poco duró el PSI en los cuadrilongos ya que un fatal accidente con un hierro por poco acaba con su vida.

Todavía propiedad del Ejército de Chile “Faithfull” fue probado en salto. Aunque en recorridos no era especialmente bueno, en potencias (salto aislado) no tenía rival. Su habilidad fue descubierta de casualidad: un día el alazán estaba pastando tranquilamente y batió un cerco de 2,30m con total naturalidad; esa proeza fue vista por dos militares quienes no dudaron en probar suerte en estas pruebas.

Un buen día alguien decidió poner al caballo en manos de Alberto Larraguibel, un militar especializado en salto. Probablemente, esa decisión cambió la vida de jinete y caballo y ambos pasarían a la historia.

Larraguibel consiguió batir el récord de altura de Chile (2,33m) y de Sudamérica (2,37m) todo ello además en una época donde tenía un duro competidor: el binomio formado por Luis Riquelme y “Gaucho”.

En esta época “Faithfull” cambia radicalmente: por fin ha encontrado la disciplina donde funciona y, además, pasa a llamarse “Huaso”; el nombre que escribirá en los libros Guiness.

A Larraguibel y “Huaso” les quedaba todavía un muro que saltar: el récord del mundo establecido en 1938 por Antonio Gutiérrez y “Ossopo”, cuando saltaron 2,44m. El día fijado para intentarlo fue el 5 de febrero de 1949 y no sólo Larraguibel y el alazán quisieron pasar a la historia, los mencionados Luis Riquelme y “Gaucho” también se inscribieron en la prueba.

El modus operandi de estas pruebas consiste en empezar por un salto y, posteriormente, ir subiendo (muy parecidas a las pruebas de salto de altura de atletas humanos) El primer salto, sobre 1,83m, no supuso ningún problema a ninguno de los dos binomios. En el segundo salto se situó en 2,14m. Huaso pasó a la primera pero, tras una mala recepción donde tropezó, Larraguibel tuvo que tirarse de su montura para evitar daños mayores. “Gaucho” notó la presión y necesitó dos intentos para pasar limpio.

Finalmente el reparo se subió hasta los 2,47m; en caso de batir limpio, se establecía un nuevo récord del mundo. “Gaucho” no lo consiguió, derribando los tres intentos (el último, con caída incluida) Tampoco lo tuvo fácil nuestro protagonista: después de un rehuse, en el segundo intento llegó el derribo.

Así llegamos al tercer intento: sólo una oportunidad para pasar a la historia. ¿Qué pasó? Mejor leer las palabras del propio Larraguibel:

“El momento más difícil fue la cúspide del salto. Mis ojos estaban a cuatro metros de altura y tenía la sensación de caer. La menor indecisión, el menor movimiento, reflejo de temor en ese momento… pudo hacer que la prueba terminara con una sonajera de palos, porque el animal estaba haciendo un esfuerzo grandioso para levantar sus patas posteriores por sobre las varas. Si hubiera presentido alguna vacilación en mí, “Huaso” habría dejado sus patas atrás y habríamos rodado juntos”.

“Yo llegué a tierra y no escuché un grito. Me pareció un momento eterno. Pensé que algo había salido mal, aunque no había sentido caer las varas. Entonces… hubo una explosión. Me levantaron en andas, lanzaron las gorras al aire, cantaron la Canción Nacional… hasta me arrancaron todos los botones de la casaca y al “Huaso” hubo que ponerle una guardia especial, porque hasta una semana después había gente que le sacaba los crines para guardarlos de recuerdo”.

“Huaso”, ese PSI que no servía para correr, a la edad de 16 años, llegó a donde ningún otro caballo ha llegado y tocó el cielo: batió limpio nada menos que un salto a 2,47m (de hecho, muchos defienden que saltó más ya que, como puede apreciarse en los videos de la época, la barra no estaba perfectamente plana y el alazán la batió por una de las zonas situadas a mayor altura)

Tras este récord “Huaso” descansó en unos prados (esperamos que con muros muy altos) y, de vez en cuando, era montado por su gran jinete. “Huaso” falleció un 24 de agosto de 1961 tras recibir todos los homenajes posibles.

La leyenda de “Huaso” todavía sigue vigente: nadie ha batido su récord (aunque es cierto que las pruebas de potencia hoy en día casi no tienen popularidad) Además, el 5 de febrero de 2013 (fecha del aniversario de su hazaña) Google le dedicó un bonito homenaje (foto aquí: http://www.lanacion.cl/noticias/site/artic/20130205/imag/foto_0000000520130205092441.jpg) Desde 2007, “Huaso” cuenta con una estatua en Viña del Mar, la localidad que le vio nacer (foto aquí: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Monumento_Larraguibel.jpg/250px-Monumento_Larraguibel.jpg)

Monumento en Viña del Mar (Fuente: Wikipedia)


Aunque era otra época, con una cría menos selectiva y caballos no tan especializados en las distintas disciplinas, la historia de “Huaso” ahonda en una idea que, machaconamente, me gusta repetir: la vida de los PSI no acaba en los hipódromos. Un caballo de 5 ó 6 años es increíblemente joven y todavía le queda mucha vida por delante. Increíblemente, “Huaso” no pudo con los primeros obstáculos que se encontró (el hipódromo, el polo y la doma clásica) hasta que no encontró a un jinete con quien saltarlos. En ese momento, no pudieron ponerle ninguna barra que le frenara.